GÜRARSLAN DAİRESEL MOTOR İLE OTOMOTİV SEKTÖRÜNE GÜÇ KATACAK

GÜRARSLAN DAİRESEL MOTOR İLE OTOMOTİV SEKTÖRÜNE GÜÇ KATACAK

Gürarslan ‘ın otomotiv sektöründe yeni icadı olan dairesel motor ile tasarruf dönemine giriyor.

Giresun Ãœniversitesi  Åžebinkarahisar Teknik Bilimler Meslek Yüksek Okulu   Ã–ÄŸretim Görevlisi Fatih Burçin Gürarslan otomotiv sektörüne can suyu olan projesi ile fark yaratıyor.  Dairesel motoru icat ederek hacim, yakıt, ve maliyette tasarrufun  saÄŸlandığını, yaptığı motorun mevcut motorlara göre 1/5 oranından daha küçük ve yüksek torkta olduÄŸunu aktardı. Dairesel motorun adına “hisar dairesel motor” adını vererek internet ortamında tanıtım yaptı.

Öğretim Görevlisi Gürarslan; hayalindeki   projeyi hayata geçirdi. Türk Paten Enstitüsüne baÅŸvuruda bulundu. Yapılan araÅŸtırma raporu onaylandı.

Cumhuriyet Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden mezun olan Fatih Burçin Gürarslan hayalini gerçekleştirirken izlediği yolları aktardı.

“  Öğrencilik yıllarımda makineleri inceledim.  Motorların icadından itibaren büyük bir tasarım deÄŸiÅŸikliÄŸine uÄŸramadığını ve halen ilkel metotlarla  devam edildiÄŸini gördüm. Makine ve bilim sanayisi geliÅŸmiÅŸ Türkiye miz de ve dünyada   bu eksikliÄŸin bir an önce giderilesi için kolları sıvadım.

CumhurbaÅŸkanımız Recep Tayyip ErdoÄŸan yerli motor teÅŸviklerini dikkate alarak bu konuyu kendime görev bildim. İçten yanmalı motorları inceleyerek;  dış boyutlarını küçülttüm, torku yükselttim, gereksiz sürtünmeleri azaltarak yakıt tüketiminde tasarrufu saÄŸladım. Motoru mevcut motor boyutlarından 1/5 oranından daha küçük boyutlara çektim.  Dolayısıyla maliyeti düşürerek elektrikli araç  motorlarına göre daha avantajlı hale getirdim. Hatta küçülttüğüm motor aksamının boÅŸ bıraktığı alan kullanıcılar için ikinci bir bagaj alanı oluÅŸturmaktadır.  En önemlisi de insansız hava araçlarında (Ä°HA) hafiflik saÄŸlamakta ve tanklarda önem arz eden kullanım alanı ve ikinci bir motor takılmasına olanak saÄŸlar.

Türkiye;  dairesel motor imalatıyla, dünyada  motor alıcısı konumundan , dünya motor pazarında tekel haline gelebilir.

Türkiye de  geliÅŸen sanayi ve otomotiv sektöründe dairesel motor imalatımızla, savunma sanayimizin ve tüm dünyanın  kullanacağı dairesel motorların  ekonomiye katkı saÄŸlayarak , dış devletlere bağımlılığın önüne geçeceÄŸini ümit ediyorum” dedi.

Öğretim görevlisi Gürarslan, Türkiye’nin  motor alanında yabancı ülkelere bağımlılığının tersine  dönebilmesi için Türk otomotiv sektörüne fark getirecek dairesel motorun bir an önce üretime geçmesinin  Ã¶nemli olduÄŸunu vurguladı.

Destek gerekli;

Fatih Burçin Gürarslan ; uluslararası paten alınabilmesi için maddi destek , prototip üretilmesi için uygulama sahası, teknik ve maddi destek talebinin olduğunu ifade etti.

Öğretim Görevlisi Makine Ar-Ge Mühendisi Fatih Burçin Gürarslan’ın bu güne kadar bir çok  icatları oldu.

 

 

 

 

 

 

Patenti alınmış ; ergonomik tabanca tasarımı, fındık dövme makinası, kapaksız ÅŸiÅŸe, döner pistonlu içten yanmalı motor ayrıca patenti alınmayan ancak uluslararası  yayını yapılan ve makalesi yapılan rüzgar gülü icatları oldu. Henüz patentsiz olan 7 metre mesafede ,adına zürafa deÄŸdi her türlü meyve toplanabilen aparat icadı ile kış mevsiminde araç zinciri olarak tekerlek çevresine halat takarak aracın kaymasını önleyen aparat icat etti ve kendi aracında uyguladı. Olumlu sonuçlar aldı.

    https://www.youtube.com/watch?v=y6Uyfwr0bq4 

  

 

Åžebinkarahisar ajans: Gülsen Akyol Mutlu